LafargeHolcim занимается производством и продажей строительных смесей, бетона, а также добычей нерудных материалов. Работа на производстве опасная, поэтому для компании важно, чтобы сотрудники соблюдали единые требования безопасности, принятые в отрасли и компании. Это относится и к использованию техники: скорость движения в карьере не должна превышать 40 км/ч, а скорость на территории завода – 20 км/ч.
У компании большой автопарк, в котором 100 единиц карьерной и заводской техники. Чтобы снизить риски на производстве, избежать несчастных случаев и соблюсти требования, необходимо контролировать водителей и работать над их дисциплиной. Поэтому компания решила подключить свой транспорт к системе контроля за качеством вождения.
Компания и раньше пользовалась системой контроля за наемным транспортом, который перевозит бетон, от Wialon. По мере роста собственного автопарка в LafargeHolcim решили настроить специализированный отчет по нарушениям времени работы и качества вождения для собственной карьерной и заводской техники.
Компания «Геосервис», профессиональный интегратор и давний партнер Wialon, предложила решение по эко-драйвингу на базе Wialon Hosting.
Теперь заказчик может использовать сумму баллов как один из KPI работы водителя. При слишком высоком балле, т.е. при слишком частых нарушениях, водителя не допускают к работе.
В качестве оборудования выбрали трекеры Навтелеком СМАРТ и RFID-считыватели. В некоторых случаях специалистам «Геосервис» приходилось устанавливать оборудование на территории добывающих карьеров.
Готовое решение позволило заказчику внедрить систему поощрений и штрафов. Теперь на производстве отслеживают параметры вождения большого количества техники, формируют отчеты и контролируют работу водителей. На очереди – установка более современных трекеров и подключение большего количества машин.
Благодаря мониторингу и понятным KPI культура вождения на предприятии значительно выросла.
LafargeHolcim – это международная компания, поэтому на российском производстве внедрены те же универсальные требования, что и в других странах.
Теперь все данные по качеству вождения можно отслеживать в рамках одного решения, быстро реагировать на нарушения и принимать стратегические решения.