В Wialon появилась возможность брендирования CMS Manager. Вы можете персонализировать страницу входа, заменив название, копирайт, а также заголовок вкладки браузера. Также вход в систему управления CMS Manager может осуществляться через DNS партнера.
Создавать ресурсы стало проще — теперь для этого есть отдельная кнопка. Вам не придется осваивать весь процесс заново, ведь при нажатии открывается привычный диалог, где можно ввести имя и выбрать создателя из числа доступных пользователей, задать права и заполнить произвольные поля. При этом одновременное создание пользователя с ресурсом стало невозможным, а из диалога учетной записи мы убрали уже ненужный флаг «Раздельный биллинг».
Теперь в Wialon можно добавлять адреса из определенных групп геозон и даже целых ресурсов в таблицы отчетов.
Результаты группового отчета по моточасам теперь могут содержать данные по весу груза, расходу и среднему расходу в движении и на холостом ходу по аналогии с отчетом по моточасам для объектов.
По просьбам партнеров мы доработали отчеты по назначениям водителей, групповой и обычный. Здесь появились новые колонки моточасов: общее количество моточасов на период назначения, количество моточасов в движении и количество в простое.
Многим водителям, например, удается сливать топливо и проворачивать махинации с грузами не только на стоянках, но и на коротких остановках. Зная это, мы добавили колонки веса (средний, минимальный, максимальный, начальный, конечный) в отчет по остановкам, чтобы диспетчер мог с большей точностью определить факты мошенничества.
При фильтрации интервалов по взаиморасположению объектов в таблице «датчики счетчиков» появился новый столбец с именем геозоны/объекта.
Для более корректного и удобного отображения данных в отчетах по датчику счетчика мы добавили секцию «Значение» в фильтры таблицы. Это поможет убрать из таблицы нерелевантные значения, которые попали туда из-за особенностей оборудования.
В таблице “Трассировка датчиков” было добавлено отображение пользовательских интервалов. Это значит, что в таблице могут отображаться текстовые значения датчиков. Новые возможности будут полезны тем, кто использует отчет по трассировке датчиков в качестве отчета по событиям, ведь для последнего необходимы множественные уведомления, которые потом нужно сохранять как события.
Мы вернули опцию отправлять на почту несжатые отчеты.
В Wialon Local появилась возможность просматривать координаты объекта в тултипе и в расширенной информации – вы не будете тратить время на изучение сообщений от объекта, чтобы получить сырые координаты. Кроме того, диспетчеры знают о точном местоположении объекта и при необходимости могут спланировать маршрут до этой точки.
Для оперативного создания больших геозон-линий (например, при мониторинге общественного транспорта), в Wialon появилась возможность создавать геозоны из треков движения реальных объектов. Сохранить трек как геозону можно непосредственно из панели треков, выбрав ресурс для сохранения и имя геозоны.
Мы разделили права на просмотр и редактирование настроек подключения объекта (уникальный id, тип устройства и т.д.), исключая необходимость полностью скрывать настройки, чтобы запретить редактирование. Таким образом вы сохраняете прозрачность в работе с данными и будете уверены в том, что критические настройки не смогут изменить случайно или намеренно без вашего ведома.
Новые визуальные возможности графиков появились благодаря переходу на новый плагин. Первое, что хочется отметить в новых графиках, – это возможность добавления маркеров событий по аналогии с теми, которые используются в треках. Теперь пользователю не придется отвлекаться на карту, поскольку он сможет получить всю необходимую информацию об объекте, времени и месте события благодаря функции трассировки датчиков и всплывающим подсказкам при наведении на маркер/группу.
В ходе работы над графиками мы применили новые варианты отображения интервалов событий. Теперь время поездок, стоянок, потери связи или работы двигателя может стать фоном для графика или его части. Благодаря цветовой маркировке интервалов, вы сможете легко проследить значения датчика в рамках того или иного события.
С помощью цветов мы стремились сделать работу с графиками интуитивной. Детально проработав цветовые схемы датчиков в предыдущих обновлениях, мы перенесли наши разработки на графики, которые строятся по времени. Благодаря этому у вас появляется возможность раскрасить линии графика по цветовой схеме того или иного датчика, т.е. указать для каждой линии соответствующий датчик. Таким образом вы полностью настраиваете график под себя, представляя информацию в удобном виде и обеспечивая быструю обработку информации.
Мы добавили новые параметры «Группа объектов» и «Телефон водителя» в текст уведомлений. При срабатывании уведомления пользователь точно знает, в какой группе находится этот объект, и может оперативно связаться с нужным водителем.
Уведомления по геозонам, адресам, взаиморасположению объектов и потери связи теперь могут срабатывать по LBS-сообщениям. Благодаря этому пользователи узнают о любых изменениях в процессе транспортировки грузов вне зависимости от качества GPS сигнала.
В Wialon Local 1704 мы создали шаблоны с набором критериев качества вождения для автобусов, легковых и грузовых автомобилей.Критерии основаны на объективных данных от нескольких десятков реальных транспортных средств и, следовательно, применимы на практике. Тем не менее, каждый критерий может быть перенастроен под конкретный проект, задачу или ТС.
Для более удобной визуализации мы добавили новый столбец «Рейтинг по нарушениям» в отчеты по качеству вождения для групп объектов и водителей. Кроме ранжирования согласно показателям в Eco Driving, была добавлена цветовая маркировка, которая делает рейтинг водителей в группе интуитивно понятным. Видите водителя, помеченного красным? Возьмите его под личный контроль. Поле с водителем уже долгое время остается зеленым? Возможно, это повод мотивировать его премией.
Соответствующий отчет для пассажиров с возможностью использовать имена геозон вместо адресов
Отдельное уведомление при посадке/высадке каждого из пассажиров, предназначенное в первую очередь для родителей. После получения уведомления родители могут быть уверены, что их ребенок доехал до школы и, значит, находится в зоне ответственности учителей.
Уведомление, предназначенное для сотрудников школ и водителей, которое срабатывает, если кто-либо из пассажиров остался в автобусе. После получения уведомления учитель сможет быстро связаться с учеником, водителем и обыскать автобус.
Основная информация по каждому пассажиру, включая фото, имя, произвольные поля и последнее событие (место и время посадки/высадки; «неизвестно»), доступна в тултипе при наведении.
Пассажир будет автоматически “снят” с автобуса через 10 часов после посадки. Если это происходит, при просмотре истории пассажира в колонке “Статус” вы увидите “иконку системного выхода”.
В инструменте «Поиск на карте» появилась возможность динамического поиска по пассажирам. По клику на искомого пассажира вы получаете наглядное представление о его местоположении или месте высадки без изучения статистики и отчетов.
Диалог свойств датчика претерпел значительные изменения. Вкладки «Таблица расчета», «Мастер» и «График расчета» были объединены в одну – «Таблица расчета». Это универсальная вкладка, в которой вы можете заполнить таблицу расчета, сгенерировать таблицу по известным XY значениям в режиме «мастера» и моментально просмотреть графики благодаря быстрому переключению в один клик. Это обеспечивает интуитивно понятную настройку датчиков на одной вкладке.
Мы обновили интерфейс Локатора – одного из самых популярных инструментов Wialon для генерации ссылок на объекты. Диалог Локатора стал больше, и создание ссылок теперь происходит в отдельном окне.
Ранее пользователи могли импортировать в систему заявки только в файлах формата .csv. Теперь можно импортировать и файлы формата .xlsx без преобразования в .csv. Поддержка двух наиболее популярных расширений для электронных таблиц упрощает процедуру импорта заявок. В таблице импортированных заявок вы можете легко отредактировать текстовые ячейки по клику либо же применить массовое редактирование.
В обновленном сервисе Logistics появились новые возможности для работы с заявками. Теперь их можно помечать произвольными тегами и фильтровать по заданным свойствам (например, по категории товаров). Заявки можно отнести к определенному складу, указав в их свойствах одинаковые теги, что упростит их поиск для распределения относительно конкретного склада.
В режиме планирования появились новые фильтры:
В режиме маршрутов появилась опция отображения на карте планируемого (жирная линия) и фактического маршрута (тонкая линия). Эта функция позволит диспетчеру визуально оценить выполнение курьером маршрута.
Мы усовершенствовали систему оповещений, на этот раз не только для клиента, но и для курьера, выполняющего доставку. Всего мы поддержали 9 типов оповещений:
Как в случае с оповещениями для клиентов, уведомления для курьеров имеют текстовые шаблоны и гибко настраиваются. Здесь можно применять теги для вывода в тексте информации по изменениям в заявке – это может быть информация по данным клиента или же изменения по отслеживанию заявки.
Создавать отчеты в Logistics стало еще удобнее. В настройках отчета при построении таблицы заявок теперь можно указывать порядок столбцов, просто перетянув их в нужное место.
Мы структурировали настройки Logistics, сделав их интуитивно понятными. Настройки оповещений были вынесены на отдельную вкладку. Изменился дизайн настроек распределения.
Мы убрали флаг «актуальные заявки»: теперь он по умолчанию активен. Для распределения «просроченных» заявок в свойствах необходимо изменить дату на актуальную.
В системе распределения теперь можно задавать «начальный склад», «конечный склад» и «промежуточный склад», что укажет системе, какие склады необходимо задействовать на этапе распределения. В случае если какой-либо склад не указан, система будет распределять заявки без учета посещения данного склада.
Расширенный функционал мобильного приложения Logistics Mobile открывает новые возможности взаимодействия с клиентами и диспетчерами во время и после выполнения заявки:
Приложение Backup Viewer предназначено для просмотра архивных сообщений и треков объекта. Чтобы просмотреть историю сообщений, необходимо импортировать простой либо заархивированный .wln файл в приложение. После его загрузки формируется трек и таблица с сообщениями от объекта.
Когда стандартные методы определения состояния движения – по скорости – дают сбой из-за погрешности трекера или использования LBS-сервиса, мы предлагаем воспользоваться новым датчиком мгновенного определения движения. Датчик действует по принципу цифровых. Следовательно, пользователь может построить для него таблицу расчета и задать скорость, зажигание, обороты двигателя и другие показатели в качестве параметра для датчика или использовать штатный датчик определения движения, установленный на ТС.
Теперь в Wialon появилась возможность тестового выполнения задания. Однократное выполнение не влияет на стандартное расписание и поможет заранее увидеть ожидаемый результат (например, какой отчет сформировался по вашему заданию и пришел ли он на указанный email).
Мы усовершенствовали вкладку «Характеристики». Здесь появилась возможность редактировать выпадающие списки в этой вкладке, просматривая и добавляя актуальные варианты и удаляя ненужные. Кроме того, в характеристики объекта были добавлены поля «Допустимая общая масса», «Цвет», «Количество осей» и «Тип Груза».
Владельцы топовых учетных записей нередко испытывают неудобства из-за всплывающих уведомлений, настроенных пользователями дочерних аккаунтов. Для решения этой проблемы в настройках мы добавили новые возможности при активации флага «Автоматическое отображение событий» в настройках пользователя. Если флаг снят, скрываются не только уведомления и сообщения от водителя, но и всплывающие по обновлению мини-окна.