О клиенте

«Zammler Казахстан» – часть международной логистической компании Zammler Group, которая работает в Европе и Азии. 

«Zammler Казахстан» обеспечивает полный цикл логистических услуг: от приема заказов и транспортировки между семью крупнейшими городами страны до доставки в постаматы и курьерской доставки. Компания стала стратегическим партнером ведущей системы электронной коммерции в Казахстане Kaspi.kz. 

У «Zammler Казахстан» – 150 грузовиков. Все они подключены к платформе для управления автопарком Wialon, чтобы диспетчеры отслеживали местоположение транспорта, расход топлива, пробег и другие показатели – и это лишь часть возможностей решения в сфере транспортной телематики и цифровизации в логистике. 

У грузовиков «Zammler Казахстан» – более 1 500 рейсов в месяц. В крупных компаниях для автоматизации логистики маршруты обычно планируют и контролируют в ERP-системе. У «Zammler Казахстан» такая система называется ERP Zammler Hub.

Проблема

Диспетчеры «Zammler Казахстан» параллельно работали в двух программах:

• Отслеживали прохождение маршрута в Wialon
• Вручную вводили время прибытия на склад и прохождения контрольных точек в ERP Zammler Hub 

Постоянное переключение между системами отнимало время и увеличивало риск ошибок, замедляя реакцию на отклонения от маршрута. 

Клиенту нужна была интеграция двух программ, чтобы уменьшить нагрузку на диспетчеров. Компания «Zammler Казахстан» обратилась к давнему партнеру Wialon  – украинскому провайдеру в сфере телематики UMT. Разработанный им сервис UMT Connector помогает эффективно управлять рейсами в транспортной логистике. 

Читайте дальше, чтобы узнать, как партнер использовал возможности Wialon по интеграции, чтобы сделать эффективнее работу в компании клиента: упростил задачи диспетчеров, повысил надежность услуг и улучшил аналитику.

Решение

Для автоматизации работы диспетчерской службы партнеру предстояло объединить два потока данных – из Wialon и ERP Zammler Hub.

Автопарк «Zammler Казахстан» уже был оснащен GPS-трекерами и подключен к Wialon. Поэтому первым шагом стала точная настройка системы, а именно корректировка геозон. Провайдер UMT актуализировал их список: склады, точки доставки, контрольные точки – и отредактировал границы по фактическим стоянкам и остановкам грузовиков. Это создало базу для корректной фиксации выполнения рейсов.

Следующим этапом была установка и настройка UMT Connector – сервиса, который связал Wialon с Zammler Hub и автоматизировал передачу данных о рейсах.

Как это работает?

Сервис UMT Connector передает данные между ERP-системой компании и Wialon для онлайн-мониторинга рейсов

UMT Connector получает из Zammler Hub план рейса, а именно: 

• Номер рейса
• Номер автомобиля
• Маршрут
• Точки загрузки и разгрузки, а также контрольные точки
• Временное окно и последовательность их посещения
• Дату и время начала и завершения рейса

Когда грузовик выходит на рейс, сервис отслеживает его движение через Wialon и фиксирует фактические данные. Вся обработка данных происходит на стороне UMT Connector, а в Zammler Hub диспетчеры сразу видят нужную им информацию: 

• Статус рейса
• Фактическое прохождение маршрута, точек разгрузки и контрольных точек
• Время и продолжительность выполнения рейса
• Ссылку на трек авто через инструмент Wialon Локатор 

Теперь Zammler Hub автоматически контролирует выполнение рейсов и формирует отчеты. Если возникают отклонения, система сразу уведомляет ответственного диспетчера или логиста.

Провайдер телематических услуг не только связал два независимых потока данных с помощью UMT Connector, но и определил логику их обработки. Это и оказалось главной сложностью проекта: создать гибкую систему, способную учитывать нестандартные ситуации на маршруте при интерпретации данных из Wialon.

«Необходимо было предусмотреть форс-мажоры: сход автомобиля с маршрута, замену транспорта, отмену рейса и многое другое. Благодаря нашему многолетнему опыту в автоматизации транспортной логистики и слаженной работе команды на проекте удалось найти решения, которые охватывают все возможные сценарии в рейсе», – рассказали в UMT.