Задача
После стабилизации военной и политической ситуации в одной из стран Ближнего Востока железнодорожные службы столкнулись с проблемой восстановления постоянного железнодорожного сообщения. При возобновлении регулярных рейсов, возникло несколько проблем:
- Повреждение систем мониторинга поездов;
- Кражи топлива, замаскированные под большой расход;
- Задержки прибытия и отправления поездов;
- Необходимость знать скорость поезда в момент аварии (часто случались из-за отсутствия или повреждения специального ограждения на железнодорожных стрелках).
- Необходимость знать скорость поезда при прохождения опасного участка пути (например, полуразрушенного моста).
Решение
Партнер Wialon, компания Integrated Solutions, предложил «Иракским железным дорогам» комплексное телематическое решение: GPS-трекер Galileosky Base Block + ДУТ Эскорт ТД-BLE + модуль «Уведомления» Wialon + NimBus.
- Трекер и ДУТ установили в каждый поезд, чтобы получать информацию по заправкам, сливам и общему расходу топлива. Теперь вся информация попадает в Wialon, обрабатывается и отправляется ответственным лицам в виде отчетов;
- Для контроля следования расписанию платформа для GPS мониторинга Wialon отправляет диспетчерам уведомления о задержке отправления или прибытия поезда, несанкционированных остановках, а также о прибытии на определенную станцию;
- С помощью Wialon SDK партнер разработал интерфейс для отображения данных с поездов в реальном времени в виде графиков; NimBus же позволяет анализировать данные посредством отчетов и таким образом оптимизировать работу.
Результаты
и скорости движения поездов на разных участках пути
средств на восстановление железнодорожных путей
благодаря сокращению аварий и уменьшение расходов на них
как места для развития бизнеса