Сегодня вы убедитесь, что решения Gurtam можно применять на любом производстве. Изготовитель одежды из Шри-Ланки задался целью оптимизировать систему планирования транспортного и производственного отделов. Помогает им в этом наш партнер, компания KLOUDIP. Что из этого вышло – читайте в статье.
Когда речь заходит о поставках одежды в промышленных масштабах, на ум сразу приходит китайский AliExpress, снабжающий трикотажем добрую половину планеты. Совсем другая история с одеждой, сшитой по эскизам известных дизайнеров. Здесь Шри-Ланка – один из лидеров отрасли.
Крупнейший производитель одежды в Шри-Ланке должен ежедневно получать данные по количеству сотрудников, которые гарантированно выйдут на смену. KLOUDIP поставили перед фактом: нужно контролировать персонал на 14 фабриках, расположенных в Шри-Ланке, Бангладеш и Индии. На каждом производстве работают от 300 до 3 000 человек. Они живут в окрестностях и приезжают на фабрику на специальных автобусах. То есть проект обещает быть масштабным и предполагает обработку и структурирование больших данных. Как говорится, вызов принят! Разве у KLOUDIP могло быть по-другому?
Для внедрения тестового решения KLOUDIP выбирает небольшую фабрику с 300 рабочими.
Каждый сотрудник получает NFC метку.
Автобусы оборудуют мобильными устройствами с приложением WiaTag и поддержкой NFC или специальными считывателями, подключенными к трекеру. Сотрудники сканируют полученные метки во время посадки и высадки из автобуса, а WiaTag и трекеры передают информацию об их местонахождении и времени события в Wialon.
За час до начала смены менеджеры, ответственные за планирование работы, получают информацию в форме отчетов по пассажирам. На основе полученных данных они составляют новый или корректируют существующий план. Учитываются все: никто не может ускользнуть от всевидящего ока высоких технологий. Тем более, что следование производственному графику никто не отменял. На фабрику едет недостаточно рабочих? Пора звонить по окрестностям, иначе производственную линию придется отключить. Но давайте отвлечемся от производства.
Все те же WiaTag и Wialon помогают транспортному отделу узнать точное время и место посадки и высадки из автобуса.
По каждому транспортному средству ведется подсчет пассажиров. А это значит, что оптимизировать маршруты становится намного проще:
Шаг 1: определяем самые востребованные остановки.
Шаг 2: организуем их в правильном порядке (здесь особенно пригодится NimBus).
Шаг 3: оптимальный маршрут готов.
Теперь один автобус может подобрать максимальное количество пассажиров за минимальное время. К тому же маршрут формируется исходя из места жительства сотрудников – им не приходится долго добираться до ближайшей остановки.
При этом, транспортный отдел может решить ряд других задач:
Мы уверены, у вас появились и свои идеи на этот счет.
Итак, данные, полученные из Wialon помогают:
Производитель впечатлен результатами, полученными на тестовой фабрике. Сейчас их специалисты вместе с KLOUDIP интегрируют свое решение по планированию с Wialon. В ближайшем будущем система заработает на фабриках в трех странах. В перспективе – повышение эффективности производства и, как следствие, увеличение прибыли.
Но и это еще не все. Отдел по работе с персоналом в центральном офисе видит в Wialon инструмент для отслеживания посещаемости сотрудников. Плюс, при помощи WiaTag можно вычислить среднее время работников в пути (на работу и обратно). Если сотрудник живет далеко, финансово выгодно будет предоставить ему общежитие в шаговой доступности от фабрики.
Хотите узнать еще больше подробностей? Какое именно оборудование использовали, про какие настройки и дополнительные инструменты мы не сказали, а вам было интересно? Пишите нам на marketing@gurtam.com или в комменты и мы восполним этим пробелы!