Gurtam entre los fabricantes de vehículos en Comtrans 2019

La única zona de IoT de la exposición estaba ubicada en el centro del pabellón 14, junto a Mercedes, MAN, Iveco y Hyundai. Los socios de Gurtam se encontraron rodeados de nuevos tractocamiones, volquetas, furgonetas y camiones refrigerados. Sinceramente dicho, estos vehículos les hicieron a nuestros socios sentirse un poco nerviosos, ya que les daba pena ver a los vehículos que todavía no estaban conectados.

Pero un poco más tarde, la zona de IoT de Gurtam se hizo un verdadero foco de la exposición lleno de los numerosos visitantes.

Seguridad del transporte

Dos socios de oro de Wialon compartieron la responsabilidad de resolver los problemas candentes: cómo evitar colisiones, encontrar los vehículos robados, aparcar sin peligro los remolques de 16 metros, etc.

AVANTERN Telematics se especializa en los proyectos federales de leasing. Al instalar el rastreador, pueden rastrear el vehículo en cualquier lugar de Rusia y fuera del país. En la feria mostraron también el hardware con el que trabajan normalmente y sorprendieron a los visitantes contando sobre los lugares más raros donde es posible encontrar los vehículos robados, por ejemplo, ¡en la oficina del distribuidor!

Por cierto, AVANTERN sorprendió también a los asistentes al encontrar con ayuda de una radiobaliza a dos empleados de Gurtam escondidos dentro de un camión. Fue una actividad más interesante de la exposición.

Global Position con sede en San Petersburgo se centra en soluciones complejas de la seguridad del transporte. Desarrollaron una solución para prevenir accidentes y crearon un sistema para evaluar la calidad de conducción.

Durante la exposición, Global Position mostró su sistema de detección de fatiga del conductor, MDVR basado en IA para controlar la calidad de conducción y las soluciones de vídeo que ayudan a evitar las zonas ciegas en los trenes de carretera.

"Hemos llegado aquí para desarrollar la esfera de la seguridad del transporte. Actualmente, las compañías están simplemente dando vueltas. Pero al mismo tiempo, cada uno comprende cuánto cuesta la pérdida de carga, sin mencionar la vida humana. Por eso, nuestro fin y anhelo es mejorar la calidad de conducción y reducir muertes en las carreteras", - dice Sergey Polyakov, Director de proyectos, Global Position.

Agricultura

A los agroempresarios ofrecíamos atender el stand de Mielta. Aquí, pudieron explorar los bloques de mando de las cosechadoras y los tractores y supieron:

• cómo cada parámetro influye en la relación coste-eficacia;

• cómo automatizar el trabajo del equipamiento arrastrado (por ej., cómo cambiar los modos de funcionamiento de acuerdo con las condiciones climáticas o con la velocidad de procesamiento sin ayuda del hombre);

• cómo hacer que el consumo de combustible sea el menor problema de la flota.

Economía y automatización de negocios

Ladya Telematics crea soluciones complejas para las ciudades inteligentes, barcos y otras unidades complicadas. Este socio de Gurtam de Primorsky Krai (región del extremo oriental de Rusia) tiene una gama completa de sus propios dispositivos y sistemas para resolver toda clase de tareas, desde el control de la iluminación en la habitación del hotel hasta la gestión de cada unidad del buque petrolero.

Ladya Telematics no proporciona al cliente solamente los datos. Aplican algoritmos especiales para calcular la rentabilidad de cada parámetro que controlan. Por lo tanto, el cliente no ve las condiciones operativas de su vehículo o equipo, si no dispone del modo de cómo estas condiciones influyen en el costo de los servicios. 

Por lo tanto, en vez de las condiciones operativas de la maquinaria, el cliente ve la forma en que estas condiciones influyen en el costo de los servicios.

Si existe la mínima posibilidad de automatizar los procesos de negocio, sin duda alguna Tetron lo hará.

• Wialon informa sobre el desgaste de los neumáticos – el sistema Tetron solicita los nuevos.

• Los operadores cometen errores al llenar los formularios de viajes – Tetron los reemplaza con el bot.

• Los parámetros económicos y operativos se calculan manualmente – Tetron ofrece interfaces para la digitalización.

“Wialon nos hace pensar más amplio mientras que estamos resolviendo los problemas del cliente. Presentamos los productos en la zona de IoT, ya que vemos que nuestros esfuerzos mutuos muestran mejores resultados. Si el cliente se enfrenta a algunas dificultades tecnológicas que requieren soluciones de hardware y software, actuamos juntos para resolver estos problemas lo más rápido posible”, - dice Leonid Kushnir, Gerente General de Tetron.

Además de las soluciones especializadas mencionadas anteriormente, Geoservice introdujo por primera vez su bot para la automatización de procesos de negocio. En la exposición los representantes de la compañía utilizaron activamente este chatbot: les ayudaba con las presentaciones, contactos y casos de éxito. En la práctica, el chatbot trabaja con los clientes en la etapa inicial, crea informes, agrega nuevas unidades a Wialon y actualiza los datos. Los desarrolladores dicen que es posible integrar en el bot cualquier proceso para ayudar a los clientes a ahorrar su tiempo.

El año pasado en Navitech 2018, Wialon-Service presentó NEKTA, la plataforma para el análisis de los contadores en casas inteligentes. Sin embargo, en Comtrans 2019, la compañía se presentó como un proveedor de servicios. Su especialización (control de combustible y temperatura, y vídeotelemática) se está convirtiendo en una especialización  estándar y principal en el mercado, por eso, Wialon-Service destacó las soluciones de negocio a base de Wialon. Actualmente ofrecen automatización de los siguientes servicios:

• facturación;

• registro del tiempo operativo de los vehículos para los centros de operadores;

• interacción con soporte técnico a través de la interfaz Wialon.

Para todo lo mencionado Wialon-Service ya ha creado las soluciones apropiadas. Para todo lo demás, solo necesitan los requerimientos de los clientes, y estarán listos para comenzar.

Gestión de la cadena de frío

El stand de Quarta Technologies reunió a los transportistas de productos farmacéuticos, productos perecederos y otros productos sensibles a la temperatura. La compañía se unió por segunda vez a la zona de IoT de Gurtam para mostrar sus sensores de temperatura y la aplicación móvil IQ Freeze*.

Si se estropea un refrigerador o el conductor lo apaga, la temperatura sube, y los operadores disponen de aproximadamente 5-6 horas para revelar el problema y solucionarlo. Los desarrolladores de IQ Freeze* lo saben y desean informarle de inmediato al operador para que los transportistas dispongan del mayor tiempo posible para solucionar el problema.

Por cierto, ¡el costo de la carga más cara que IQ Freeze* salvó costaba $ 767,000!

Tecnologías inalámbricas

A pesar de que todos los fabricantes de hardware están empezando a aplicar las tecnologías inalámbricas, hay algunos que simplemente trabajan y viven por esto.

Hay buenas razones por las que Escort da prioridad a la investigación y el desarrollo. Contaban con el equipo más grande y estaban seguros de una cosa: We walk IoT. En la feria, demostraron sensores inalámbricos del nivel de combustible Escort TD-BLE.

Su producto clave de IoT es la estación meteorológica Sokol-M. Hoy día es más aplicable en la agricultura, pero conviene perfectamente también para la recopilación de datos ambientales en la industria minera y servicios portuarios.

Desde hace unos años, Technoton, fabricante de hardware bielorruso, se especializa en unidades telemáticas complejas, tales como generadores, barcos, trenes, torres de perforación de petróleo. En su stand, mostraron sensores del nivel de combustible totalmente automatizados, sensores de carga por eje, medidores de flujo con batería integrada y tecnología de transmisión inalámbrica de datos S7. Esto significa que estos dispositivos pueden enviar datos al mismo tiempo a Wialon, a la aplicación móvil y a la pantalla del conductor. Es perfecto para una solución compleja.

Comunicación por satélite

En cuanto a la conectividad, en el stand solo había un proveedor de conectividad, pero es el caso cuando una empresa cambia todo. Iridium resolvió el 100% de los problemas relacionados con la comunicación por satélite, al igual que sus satélites cubren el 100% de la superficie de la Tierra. Nuestros socios tuvieron la oportunidad de asegurarse de la fiabilidad de la empresa. Esta vez, el proveedor presentó otro proyecto global: la red de banda ancha Iridium Certus. Todos los datos, incluso la telemetría, el video, los mensajes de voz se enviarán al servidor, incluso si está usted en el medio del océano. 

En el stand de Iridium vimos a algunos socios de Gurtam que conectaban las flotas pesqueras. Quizás, nos espera algo interesante.

Nuevos rastreadores y soluciones de fabricantes de hardware

Los representantes de Galileosky decidieron ir más allá de su tecnología Easy Logic y crear  easy connection. En la exposición, presentaron los rastreadores smart OBD con el soporte Easy Logic y el control del modo de conducción. La compañía ofrece la oportunidad de ajustar en el vehículo cualquier algoritmo de operación creado por un integrador en menos de un minuto.

Según la encuesta que realizamos en la zona de IoT, el 99.5% de los proveedores de servicios trabajan con datos de Bus CAN. Galileosky facilitó el proceso con el decodificador de datos CAN. Los expertos de Galileosky mostraron qué tipo de datos pueden ser recibidos de una computadora de a bordo y también mostraron qué hacer para que el rastreador responda a los cambios de los parámetros CAN utilizando Easy Logic.

Teltonika encabeza el ranking TOP 10 de los fabricantes de hardware. En Comtrans 2019, Teltonika demostró sus nuevos dispositivos de soporte 3G, 4G y CAT-M1, mini CAN lector y enrutadores de red industrial.

También tienen un nuevo servicio Connectivity. Durante la vigencia del contrato, Teltonika ofrece el precio fijo de los datos y de la plataforma para la administración de tarjetas SIM.

Justo para la exposición, Navtelecom lanzó el rastreador SIGNAL S-2652. Fue popular entre los transportistas de pasajeros y los transportistas de carga peligrosa.

La capacidad de trabajar con los datos CAN fue definitivamente la principal tendencia en la exposición. Navtelecom mostró rastreadores que no requerían adaptador especial para leer los datos CAN, gracias a lo que se hizo más fácil de utilizarlo. Otra tendencia fue su propio software. Navtelecom tiene sus propias aplicaciones para diagnostiсar, rastrear, configurar y controlar los rastreadores a distancia. 

Satellite Solutions modernizó sus rastreadores. Facilitaron para los clientes la elección, dejando solo tres rastreadores apropiados para cualquier necesidad de seguimiento satelital.

• El primer terminal es para el seguimiento básico.

• El segundo es para el seguimiento complejo, incluso el control del modo de conducción, comunicación de voz de dos vías o lectura de los datos CAN.

• El tercer terminal es para el seguimiento personal con la posibilidad de conexión al encendedor.

Pues, vamos a ver cómo funciona.

Ivan Glonassov mostró el hardware fabricado tanto por otros expositores como por aquellos que no llegaron a la zona de IoT de Gurtam. En su stand uno podía encontrar los rastreadores BCE, sistemas de control de presión y temperatura de los neumáticos, balizas de radio, etc. Por lo tanto, si los fabricantes no estuvieron allí, sus dispositivos fueron populares gracias a Ivan.

"Estamos contentos de ser los primeros en organizar la única zona de IoT en Comtrans. Estamos rodeados de los mayores fabricantes de vehículos – Volvo, Mercedes, Scania, Iveco. Cuando las personas vienen aquí para conocer más la esfera automotriz, pueden explorar también el espacio de IoT”, - resume Aliaksandr Kuushynau, director de la División Wialon.

En este momento, estamos resumiendo los resultados de la exposición y preparándonos para muchas conexiones nuevas. Agradecemos a todos los que atendieron la zona de IoT: ¡jamás lo hubiéramos hecho sin ustedes!