Control de combustible en buques de carga en Rusia

03.06.2020

Problema

El buque de carga del usuario final tiene un enorme depósito que abastece de combustible dos motores, dos generadores diésel y una caldera (calefacción). Para calcular el consumo exacto y optimizarlo, es importante entender cuál de los elementos funciona realmente y en qué modo. Sin embargo, debido a las características del barco, no es suficiente instalar un sensor del nivel de combustible o un medidor de flujo.

Solución

El socio equipó cada unidad que consumía combustible con medidores de flujo de combustible DFM con la interfaz CAN S6 y los conectó al rastreador Galileosky 5.0 vía un solo cable telemático. 

Los datos sobre el consumo total y el consumo por hora para cada motor en diferentes modos de funcionamiento, asi como la información sobre el tiempo de su funcionamiento se transfieren al sistema de seguimiento satelital Wialon a través del rastreador.

El operador también obtiene los datos sobre la temperatura del combustible y las revoluciones del motor. Toda esta información se muestra en la aplicación web Sensolator en forma de gráficas, escala e indicadores para que el operador pueda rastrear los valores de sensores y medidores de flujo en tiempo real.