22 янв. 2020
Обновлено 17 янв. 2024
4 мин чтения
Показатель эффективной работы транспортной компании – груз, доставленный в целости и сохранности из точки А в точку Б.
Воровство на маршрутах не редкость, поэтому обеспечение безопасности груза – такая же по приоритетности задача, как и контроль топлива. Ведь если махинации с топливом – удар по финансам, украденный груз – еще и серьезный удар по репутации как транспортной компании, так и ее заказчика. Кража груза тянет за собой целую цепочку временных и финансовых затрат: обращение в правоохранительные органы, общение со страховой компанией, необходимость реорганизации поставок…
Как избежать всех этих издержек? У компании UMT, нашего партнера из Украины, имеется комплексное решение «Сирена», которое в связке с Wialon отлично справляется с задачей обеспечения сохранности груза.
Запрос клиента
Компания GTAL, одна из крупнейших транспортных компаний Украины и давний клиент нашего партнера, обратилась с запросом обеспечить максимальную безопасность во время транспортировки ценных грузов, в основном табачной продукции.
Решение
Компания UMT предложила эффективное решение: подключенную к Wialon «Сирену» встроили в полуприцепы фургонов.
Предложенная UMT система безопасности груза
«Сирена» – система сохранности груза от UMT. После подключения к Wialon позволяет водителю полностью контролировать транспортируемый груз. Каким же образом осуществляется этот контроль?
- Два GPS-терминала SmartBox с подключением к CAN-шине автомобиля устанавливаются в «голову» и полуприцеп фургона.
Отдельный GPS-терминал, установленный на полуприцеп
- Терминал беспроводным подключением соединяется с брелком сигнализации. И это не только удобно, ведь в кабине тягача нет никаких спиральных кабелей, но и надежно, ведь бесконтактное соединение нельзя разрезать или сломать.
- В полуприцеп встраивается система «Сирена» и программируется таким образом, что при открытии дверей фургона в режиме «Охрана» раздается характерный звук, сигнализирующий о потенциальной угрозе.
- В Wialon настраиваются следующие цифровые датчики:
- «Тревожная кнопка» – показывает, когда водитель самостоятельно сообщает о тревоге;
- датчик, показывающий срабатывание звуковой сирены;
- датчик, показывающий состояние дверей (открыты/закрыты).
Так, при незапланированном открытии дверей Wialon отправит мгновенное уведомление о нарушении для оперативного реагирования и принятия необходимых мер. Водителю следует лишь включить кнопку «Режим охраны» на тумблере, чтобы система сообщала лишь о несанкционированном открытии дверей.
Отчет о нарушениях
Используя брелок сигнализации, водитель может даже на расстоянии нескольких метров отслеживать состояние дверей полуприцепа.
Дополнительный GPS-терминал SmartBox позволяет отслеживать в Wialon полуприцеп как отдельный объект, обеспечивая полную мобильность фургона: можно смело менять «головы» и полуприцепы между собой.
Все это обеспечивает полную сохранность груза на протяжении всего процесса транспортировки: и в движении, и на остановках/стоянках.
А еще можно доверить обслуживание «Сирены» другому нашему партнеру, украинской охранной компании «Интехплюс». Так, в случае срабатывания тревоги или звонка в пульт мониторинга на место происшествия немедленно будет отправлена группа реагирования. Подробнее о работе Центра мониторинга – в статье о решении для безопасности детей.
Какой функционал Wialon был задействован
- Вкладка «Мониторинг» используется для наблюдения за перемещениями фургонов на карте в реальном времени, отправки команд и сообщений на объекты, запроса фото и видео, отслеживания изменений различных параметров онлайн.
- Вкладка «Объекты» используется для создания объектов и настройки датчиков. В данном случае были настроены произвольные цифровые датчики.
- Вкладка «Уведомления» позволяет настроить мгновенную отправку уведомлений по значению созданных датчиков. В данном случае были созданы уведомления по незапланированному открытию дверей.
- Вкладка «Отчеты» предоставляет полную информацию о том, что происходило с фургоном и полуприцепом во время всего процесса транспортировки груза: тут фиксируются все случаи срабатывания сигнализации, время и местоположение объекта на момент срабатывания.
Трудности
Чтобы убедиться в эффективности предложенного решения, стоит начать активно его использовать. Эту истину нужно было разъяснить водителям. Поначалу сотрудники халатно относились к нововведению. Однако со временем поняли, что система прежде всего защищает их самих от инцидентов, и теперь охотно используют «Сирену» в работе.
Результаты
На данный момент уже на 20 полуприцепах компании GTAL подключена система «Сирена». ЧАО «Мироновский Хлебопродукт» (10 грузовиков), ООО Птицекомплекс «Днепровский» (50 ТС), ООО «Люстдорф» (120 машин) – также клиенты нашего партнера, которые успешно используют подобное решение.
Описанный проект на базе Wialon обеспечивает:
- мгновенный сигнал для оперативного реагирования как водителя, так и других сотрудников компании в случае несанкционированного вскрытия авто (на ходу, парковке или во время отдыха);
- гарантированную безопасность груза в движении и на остановках/стоянках;
- отсутствие финансовых и репутационных потерь логистической компании и клиента, издержек, вызванных нарушением поставок из-за кражи партии груза;
Стоимость фуры, груженой сигаретами, составляет до $1,2 млн; очевидно, что в случае кражи убытки будут колоссальными. И это даже с учетом того, что товар застрахован, ведь страховая компания возместит лишь часть потерь.
- экономию ресурсов: логистическая компания и клиенты не тратят время и силы на поиск и возврат товара либо возмещение у страховой компании;
- спокойствие водителей: они могут сосредоточиться на транспортировке вместо того, чтобы постоянно следить за грузом;
- возможность участвовать в тендерах с определенными требованиями по безопасности перевозки грузов.
Если для вас актуален вопрос обеспечения сохранности грузов во время транспортировки, обращайтесь к специалистам UMT напрямую, чтобы узнать больше о решении.
А если у вас есть собственный интересный проект, поделитесь им с сообществом. Присылайте свои истории успеха на marketing@gurtam.com, чтобы мы опубликовали их на страницах нашего блога.
